Двигатель Champion G390-1HK предназначен для использования на тяжелых мотоблоках, культиваторах, мощных газонокосилках и другой технике. Этот бензиновый четырехтактный двигатель отличается надежностью, простотой обслуживания, высокой производительностью и экономичностью. Корпус изготовлен из легкого сплава и имеет хорошую теплопроводность для эффективного охлаждения. Крепление к оборудованию осуществляется с помощью прочного болта, а усилие передается через вал диаметром 25,4 мм.
Преимущества:
американская технология
огромная мощность (13 л.с.)
ручной старт
двигатель 4х-тактный
зажигание электронное
чугунная гильза цилиндра
верхнее расположение клапанов
легкий пуск система декомпрессии
продуманная конструкция малый вес и габариты
датчик падения уровня масла в картере при необходимости размыкает цепь зажигания
высокое качество материалов
двойной фильтрующий элемент
горизонтальное расположение коленчатого вала
| Мощность: | 9.6 |
| Тип стартера: | простой |
| Тип вала: | шпонка |
| Вес: | 30 |
| Объем двигателя: | 389 |
| Диаметр вала: | 25.4 |
| Охлаждение: | воздушное |
| Объем топливного бака: | 6.5 |
| Максимальный расход топлива: | 374 |
| Объем масла в картере: | 1.1 |
| Расположение вала двигателя: | горизонтальное |
| Тип двигателя: | четырехтактный |
| Выход вала: | 88 |
| Максимальные обороты двигателя: | 3600 |
| Обороты холостого хода: | 1400 |
| Уровень звукового давления: | 82 |
| Максимальный крутящий момент двигателя: | 20 |
| Двигатель гильзованный: | 1 |
| Материал гильзы: | чугун |