Двигатель Champion G201HK - это мощная четырехтактная модель, работающая на бензине. Он оснащен верхним расположением клапанов и чугунной гильзой цилиндра, а также имеет электронную систему зажигания. Этот двигатель способен развивать мощность до 6,5 лошадиных сил и может использоваться на различном оборудовании, включая культиваторы, вертикутеры и виброплиты.
Топливный бак вмещает до 3,8 литров бензина и изготовлен из стали, что делает его устойчивым к коррозии. Максимальный крутящий момент двигателя достигается при 2500 об/мин. Этот двигатель подходит для использования в любое время года, в том числе и зимой, если необходимо использовать его на снегоуборочной технике.
Преимущества:
большая мощность (6,5 л.с.)
двигатель 4х-тактный
зажигание электронное
система запуска - ручной старт
легкий пуск
система декомпрессии
продуманная конструкция
малый вес и габариты
высокое качество материалов
точность изготовления
чугунная гильза цилиндра
двойной фильтрующий элемент
горизонтальное расположение коленчатого вала
возможность работы в суровых климатических условиях
| Мощность: | 4.8 |
| Тип стартера: | простой |
| Тип вала: | шпонка |
| Вес: | 15.4 |
| Объем двигателя: | 196 |
| Диаметр вала: | 20 |
| Охлаждение: | воздушное |
| Объем топливного бака: | 3.6 |
| Максимальный расход топлива: | 395 |
| Объем масла в картере: | 0.6 |
| Расположение вала двигателя: | горизонтальное |
| Тип двигателя: | четырехтактный |
| Выход вала: | 52 |
| Максимальные обороты двигателя: | 3600 |
| Обороты холостого хода: | 1400 |
| Уровень звукового давления: | 72 |
| Максимальный крутящий момент двигателя: | 11 |
| Двигатель гильзованный: | 1 |
| Материал гильзы: | чугун |